随着市委、市政府关于实施玉-北-福一体化决策的出台，玉林城区的城市框架日益扩大，向东扩展成为大势所趋，进驻玉东新区的机构单位、住宅小区、企业等逐渐增多，驾车来往办事、居住、消费的人群相应扩大，处于玉东新区管辖范围的秀水收费站，其处境日益显得尴尬。日前，“卡”在玉容公路324国道的秀水收费站终于迎来了撤除的好消息，已于6月28日零时彻底拆除，6月28日正式免费通行。据了解，324国道秀水收费站收费期限是从1999年7月10日至2026年12月31日。这次拆除停止收费提前了13年。324国道秀水收费站的拆除可以说是众望所归。
随着城市的发展，这一路段俨然已是连接玉-北两市区与玉铁高速玉林东的必经道路，秀水收费站拆除的利好不光方便了周围居民的出行，也让处于玉林和北流两城核心位置的玉林汽车新城项目的升值前景无可估量。
双城核心位置 项目发展新动力
长久以来，不管是市民还是投资商，秀水收费站逐渐成为玉林城区向东发展的“瓶颈”，不便于城市居民的出入，不利于投资置业。随着为民路、秀水路以及其他路网的建成，过往车辆自然会绕道避开收费站，使得这个收费站将失去功能。我们经常会听到我们的客户类似这样的抱怨：“都得过了秀水收费站，太远了……”如今秀水收费站已经正式拆除，叫好声自然响成一片，不仅对东区项目是利好，对玉林整个城市和房地产发展格局都有重要意义。玉林汽车新城作为玉东区规模**的商业楼盘板块，将被赋予更多的意义。项目刚好坐落于玉容一级公路南侧，雄踞玉林、北流双城核心位置，毗邻玉铁高速公路入口，交通物流条件十分成熟，国道324线玉容一级公路横贯东西，据不完全统计每天有10万车流量，铺就汽车汽配消费的金光大道。也是未来玉林城市承东启西，沟通南北的黄金走廊。秀水收费站拆除后，交通越发便捷，这也为玉林汽车新城项目的发展注入新的动力。
324国道秀水收费站开始免费通车
324国道秀水收费站开始免费通车
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构建新环境下的“东区大商业项目”
众所周知，现在的玉东新区定位于城市CBD核心位置，主要是以高品质住宅、高品位生活配套为主。对于玉林汽车新城来说，“东区大商业项目”这一说法是铁定的事实，而从现在的项目定位和发展来看，这一称号可算恰如其分。项目建筑标准：规模大、起点高、人性化、高品位、高规格、国际级设计标准尽善尽美进行建设。**用地703亩、总建筑面积约118万平方米;总投资25亿元。以经营汽车、汽车配件、汽车用品为主的城市标志性商业项目。精心打造集“商流、物流、信息流、资金流”为一体的汽车产业集散中心。具有规模大、品质优、平台高、品类全、品牌强等特点。秀水收费站的拆除，交通隔阂的消除后，不管是投资客还是大商家客户，这些优势对项目与客户的利好是可想而知的。
站在整个城市的角度来看，秀水收费站的拆除将促进玉林和北流两地包括房地产在内的各种经济资源快速交换。经济学原理告诉我们，相邻的两个区域如果产业资源不均衡，则一个地区的资源会慢慢向另一个地区辐射或转移，如果把玉林城区跟北流看成两个容器，连接玉林和北流的快速通道只有玉容一级公路，而秀水收费站就像个塞子，收费站的拆除，拔掉了这个塞子，玉林和北流等地的经济资源将形成快速对流。对于玉林汽车新城商业项目行业来说，资源包括房产、商铺、资金、客户等，秀水收费站拆除后，这些资源对整个项目将更加通畅与便捷，更加提高玉林汽车新城的价值飙升。
324国道秀水收费站开始免费通车
玉林汽车新城鸟瞰图
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